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長江朝涪河段完成實船適航試驗

2025-05-22 09:30:00 來源: 涪陵區融媒體中心

5月21日,長江上游重慶朝天門至涪陵段實船適航試驗順利完成。作為長江干線航道整治工程的重要環節,此次試驗通過模擬5000噸級船舶滿載航行,全面檢驗航道整治后的通航條件與安全性,為長江經濟帶航運能級提升奠定了技術基礎。

實船適航試驗。
實船適航試驗。

記者在長江涪陵段看到,滿載6000噸鐵礦石的“亞凱6”號貨輪在海事和航道部門船只的護航下,從寸灘碼頭駛入長江涪陵段,抵達黃旗港,順利完成了實船適航試驗。

重慶涪陵海事處北拱執法大隊隊長孫昌棟說:“當前正處于三峽水庫朝涪段水位消落期,此次實船試航圓滿完成,為朝涪段航道整治工程竣工驗收提供了科學依據,這意味著三峽庫區4.5米深水航道上延至重慶中心城區,進一步提升了成渝地區物流東向、通江達海的大通道通過能力,今后5000噸級貨輪可以常年滿載直達重慶城區,不僅大幅降低企業運輸成本,還將提升成渝地區物流效率。”

朝天門到涪陵河段航道整治工程全長約123公里,項目總投資約13億元。整治內容包含木匠石、王家灘、青巖子等11處礙航灘段的綜合整治。

據介紹,本次實船適航試驗范圍由重慶寸灘港到涪陵黃旗港,重點測試整治后的航道水深、水流條件以及船舶通行的適應性。試驗期間,“亞凱6”等船舶依照既定的航行計劃,在不同河段進行往返測試,并采集關鍵數據,為后續航道優化提供重要依據。

記者 夏雷

責任編輯:劉思利

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