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第1眼TV-華龍網訊（首席記者 羊華）渝廈高鐵重慶段最后一站為黔江站，這是在老鐵路站拆除后新建的站場，見證了黔江這座渝東南地區中心城市和旅游名城由弱到強的進階歷程。

今（19）日，黔江區專程就高鐵話題舉行了記者會。黔江區委副書記、區長駱高燕及主要部門負責人，向媒體全面介紹了黔江盼高鐵、建高鐵和用好高鐵。

沒有高鐵的黔江，交通不暢，群眾出不去，游客進不來。

“養兒不用教，酉秀黔彭走一遭，就是上個世紀七八十年代的真實寫照。”駱高燕說，在國家交通強國戰略的推動下，黔江發生滄桑巨變，構建了“1機場、3鐵路、4高速”立體交通體系，正式加入“重慶1小時經濟圈”，實現了1小時重慶中心城區，2小時成都、貴陽，3小時武漢、長沙，成為成渝地區雙城經濟圈東進南下開放門戶、西部陸海新通道重要節點城市，成功融入“八縱八橫”全國鐵路網。高鐵時代，黔江作為渝東南綜合交通樞紐的核心地位愈發凸顯，昔日“蜀道難”的哀嘆，化為“黔途坦蕩”的現實畫卷。

為方便出行，黔江區為高鐵做好了“城、站”銜接，新開通、優化了7條公交線路，升級了出租車、網約車服務，實現市民“零距離換乘、一站式到家”。

在提升旅游體驗方面，黔江構建了“城景通”服務體系，為游客提供多元化景區直達選擇；同時，為了讓游客“食有滋味、住有品質、游有攻略”，還精心繪制了美食地圖、住宿指南，發布了非遺美食體驗店和特色餐飲名店，讓大家能輕松找到地道的黔江味道、舒適的休憩之所，實現真正意義上的快旅慢游。

做好自身高鐵服務配套的同時，黔江還有一個謀略，發揮區域的中心城市和旅游名城的擔當，打造旅游集散高地，一頭連著重慶一小時交通圈，一頭連著武陵山旅游城市聯盟，將兩大旅游客流通過高鐵串起來，實現共享、共贏式的可持續發展。